Notizie storiche
History of Tizzana
"In the depth of time, thirty centuries or thereabout, the plains of the Ombrone and of the Arno were entirely under water which kept rising due to the constant rain. This is the reason why the oldest dwellings were originally built on hill’s tops and mountains. Vessels and rafters used to depart from the tower of Tizzana navigating across what is now the plain, which was then under 10-12 metres of water, going towards Montemurlo in the mountains of the same name, and towards Pistoia denominated “carratica” (passing point) as one could get there coming from Quarrata.
L'eglise de S. Bartolomeo
L’église paroissiale de S. Bartolomeo se lève en face de l'entrée principale de la place de Tizzana. En ce qui concerne la construction, semble qu'elle ait été construite en même temps de la rocca et de la tour, ça veut dire autour de l'an milles, même si le premier témoignage remonte au 1138.
Depuis sa origine, cette église était enregistrée comme chapelle employé de l’église paroissiale de Quarrata, pendant qu'elle était divergée la position de jurisdition civile, qui voyait dominer Tizzana sur Quarrata; son élection à Pieve, se produisit beaucoup d''ans plus tard, autour du 1679.
Il parco della Rimembranza
In via San Michele, accanto alla Chiesa, troviamo "Il Parco della Rimembranza".
E' un simbolico cimitero di guerra, dove ogni albero ha il nome di un soldato caduto in guerra. Erano uomini che vivevano nella zona fino a che poi la morte non li mieté come vittime della prima guerra mondiale. Infatti sul campanile della Chiesa il popolo di Tizzana appose una lapide: "in rimembranza ai caduti in guerra" (Foto3). Chissà quanti rintocchi hanno suonato quelle campane. Oggi ne è rimasta solo una ma resta in silenzio, come a rispettare il parco sottostante (Foto5).
L'Histoire de Tizzana
Il y à trente siècles, la plane de l’Ombrone et cette de l'Arno etaient complètement submergées des eaux qui continuement augmentaient pour les pluies. C’est le motive pour lequel les plus anciennes habitations étaient construites sur les sommets des “poggi” et des monts. De la tour de Tizzana, ils partaient les bateaux et les “zatteroni” qui traversaient la plaine, submergée des 10 aux 12 mètres d'eau, qui portaient à Montemurlo (dans les monts dénommés de sous) et à Pistoia (dénommée “Carratica” parce qu'à on elle arrivait en provenant de Quarrata).